La pandémie et le besoin de distanciation sociale ont poussé l’e-sport dans le courant dominant, et le monde de la course automobile en a pris note. Premièrement, NASCAR a remplacé ses courses annulées par des courses d’esports professionnelles, qui ont battu des records de visualisation. Maintenant, pour ne pas être laissé dans la poussière, Aston Martin veut participer à une partie de cette action. Aujourd’hui, la société a annoncé son intention de construire un simulateur de course de 74 000 $. C’est «le nec plus ultra des expériences e-sport de luxe» pour les personnes qui ont un peu plus d’argent en main.

L’ARM-C01 est conçu pour correspondre à l’esthétique Aston Martin. Il a un cadre en fibre de carbone, une calandre de course Aston Martin et une position d’assise qui imite l’Aston Martin Valkyrie. La société britannique Curv Racing Simulators a travaillé avec Aston Martin pour développer la technologie de course. 

Aston Martin

«C’était un défi pour l’équipe de conception car, bien que le simulateur ne soit pas une voiture, il est inspiré de nos voitures de course», a déclaré Marek Reichman, directeur de la création d’Aston Martin. «Il fallait qu’elle dégage la même élégance, avec les mêmes lignes dynamiques et le même équilibre de proportions que toute Aston Martin avec une lignée de course. Je peux imaginer l’AMR-C01 dans la plus belle des résidences comme une œuvre d’art sculpturale à part entière.

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Accrocher l’un de ces simulateurs de course vous coûtera cher. La société prévoit de vendre seulement 150 d’entre eux pour 57500 £ (environ 74000 $).

Aston Martin a adopté une approche similaire avec son Rapid E. tout électrique promis depuis longtemps.Elle a annoncé qu’elle ne vendrait que 155 de ces véhicules électriques de 604 CV, mais au début de cette année, elle a abandonné les plans pour le véhicule. La société dit qu’elle commencera à livrer l’ARM-C01 d’ici la fin de cette année. Nous verrons si un simulateur de course à 74 000 $ peut avoir un meilleur succès qu’une berline électrique super chargée.

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