Si vous voulez aller à 196 MPH tout en transportant jusqu’à cinq personnes confortablement, la dernière Panamera E-Hybrids 2021 de Porsche est ici (via Autoblog). Le constructeur allemand a présenté deux nouveaux modèles (pour un total de trois), dont le phare rechargeable Turbo S E-Hybrid. Avec un moteur V8 biturbo de 4,0 litres associé à un moteur électrique de 134 chevaux, il délivre une puissance combinée de 689 chevaux, contre 677 dans le dernier modèle.

Si vous optez pour le pack Sport Chrono, vous atteindrez 0 à 60 MPH en seulement trois secondes et verrez une vitesse de pointe de 196 MPH. La nouvelle batterie de 17,9 kWh contient également 27% de charge en plus pour une autonomie entièrement électrique de 31 milles – si vous devez utiliser une voiture de près de 200000 $ pour faire l’épicerie.

En plus des ajustements de puissance et d’autonomie, le Turbo S E-Hybrid offre tous les avantages de performance que vous attendez d’une Porsche haut de gamme, notamment la stabilisation électrique du roulis, la vectorisation du couple, la direction des roues arrière et les freins en céramique. Porsche n’a pas encore publié les prix américains pour ce modèle, mais la version 2020 commence à 187700 $.

Heureusement, l’autre nouveau modèle PHEV de Porsche, la Panamera 4 E-Hybrid, est une grosse baisse de prix, mais toujours pas en reste en termes de performances. Il est livré avec un V6 biturbo de 2,9 litres qui produit 455 chevaux en combinaison avec le moteur électrique. Cela vous permettra d’atteindre une vitesse maximale de 174 MPH, un peu plus rapide que le 2020 4 E-Hybrid, tout en passant de 0 à 60 MPH en 4,2 secondes. Il est également livré avec la batterie de 17,9 kWh, de sorte que vous obtiendrez la même autonomie entièrement électrique. Encore une fois, il n’ya pas encore de mot sur les prix aux États-Unis, mais le Panama 4 E-Hybrid de l’année dernière a commencé à 103 800 $

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