Ce n’est un secret pour personne, Uber a activement soutenu la Proposition 22, une initiative de vote en Californie qui permettrait à l’entreprise de contourner une loi de l’État exigeant qu’elle classe les chauffeurs comme des employés. 

Aujourd’hui, un groupe de pilotes de l’application affirme que le lobbying de l’entreprise est allé trop loin. Le Washington Post signale qu’un groupe de conducteurs a poursuivi la société de transport pour son utilisation agressive de fenêtres contextuelles intégrées à l’application encourageant les conducteurs à prendre en charge la Prop 22. Les notifications intégrées à l’application obligent les conducteurs à cliquer sur les messages pendant qu’ils travaillent. Cela équivaut à une «coercition politique illégale», affirme le procès.

Uber n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire. Mais l’entreprise n’est pas la seule à être critiquée pour son lobbying en faveur de la prop 22. DoorDash, qui s’appuie également sur des travailleurs de chantier, a été critiquée pour avoir obligé ses chauffeurs à livrer les commandes dans des sacs à emporter «Oui sur 22».

Mise à jour 22/10 à 16 h 23 HE: Dans un communiqué, un porte-parole d’Uber a qualifié le procès «d’absurde».

« Il s’agit d’un procès absurde, sans fondement, déposé uniquement pour l’attention de la presse et sans égard pour les faits. Il ne peut détourner l’attention de la vérité: que la grande majorité des conducteurs soutiennent la Prop 22 et l’ont depuis des mois parce qu’ils savent qu’elle va s’améliorer leur vie et protéger la façon dont ils préfèrent travailler.

Lire aussi  Petits gadgets abordables qui font de superbes bas de Noël