Rivian se prépare à expédier son camion électrique et son SUV l’année prochaine et a mis à jour les prix des véhicules. Il y aura des éditions de lancement pour chacune avec des mises à niveau hors route incluses dans le cadre d’un forfait aventure. La camionnette R1T «édition de lancement» est au prix de 75 000 $ et l’édition de lancement du SUV R1S coûtera 77 500 $. 

Le fondateur de Rivian, RJ Scaringe, a indiqué plus tôt cette année que le R1T de milieu de gamme coûterait 69 000 $ et un R1S similaire coûterait 72 000 $. Dans tous les cas, cependant, ils auront droit à un crédit d’impôt fédéral de 7 500 $. En outre, Rivian nous a également fait savoir aujourd’hui que le modèle de base R1T commencera à 67500 $, tandis que la R1S de base coûtera 70000 $ – ces modèles seront disponibles plus tard que les modèles de l’édition de lancement, mais

Le ramassage commencera à être expédié en juin et le SUV en août. Ceux qui ont précommandé peuvent commencer à configurer leur véhicule électrique le 16 novembre, et tous les autres pourront le faire à partir du 23 novembre.

Les deux versions de lancement auront une autonomie de 300 milles, bien que Rivian indique qu’une batterie de 400 milles sera disponible pour le R1T en janvier 2022. La société travaille également sur une version du R1S qui a une autonomie plus longue et cinq et 7 places assises, comme Le bord Remarques. Les détails à ce sujet seront disponibles après le début de la production. Des versions moins chères des deux véhicules avec une autonomie de 250 miles sont également en préparation.

Pendant ce temps, Rivian a révélé les détails d’une fonction d’assistance à la conduite incluse avec tous ses véhicules de série. Le système Rivian Driver + ne fonctionnera initialement que sur certaines autoroutes, et les mises à jour en direct élargiront les fonctions et la gamme de routes sur lesquelles vous pouvez l’utiliser. 

Le véhicule sera en mesure de « diriger automatiquement, d’ajuster la vitesse et de changer de voie à votre demande », selon Rivian. Cependant, la société a souligné que Driver + n’est pas un système de conduite autonome. Il indique que vous devrez garder votre attention sur la route et vous abstenir d’utiliser des appareils portables pendant que vous êtes au volant.

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Le mois dernier, Rivian et Amazon (qui a investi dans la start-up EV en 2019) ont révélé une camionnette de livraison électrique qu’ils ont développée ensemble. Amazon a commandé 100000 véhicules électriques à l’entreprise l’année dernière. 

Correction, 16 h 15 HE: Cette histoire indiquait à l’origine que les prix de 75 000 $ et 77 500 $ pour les R1T et R1S étaient des prix de départ pour les véhicules. Ils sont en fait pour le niveau « édition de lancement »; Les modèles de base pour les deux véhicules coûteront 7 500 $ moins chers que ces prix. Nous nous excusons pour l’erreur.