Une startup suédoise nommée Volta Trucks a dévoilé son premier véhicule: un camion électrique spécialement conçu pour les livraisons de colis et de fret en ville. La Volta Zero devrait démarrer la production au Royaume-Uni en 2022, et la société vise à avoir jusqu’à 500 véhicules sur la route d’ici la fin de cette année. Bien qu’il soit loin d’être le premier véhicule électrique conçu avec la livraison de colis à l’esprit – Amazon prévoit d’utiliser des fourgonnettes électriques de Rivian et Mercedes – Benz pour livrer les commandes des clients – Volta Trucks a forgé des partenariats importants qui pourraient lui donner un rôle dans le façonnement de l’avenir des livraisons.

Le service de livraison européen DPD lancera un test pilote utilisant le Volta Zero pour desservir les clients de la zone à très faibles émissions de Londres au premier trimestre de 2021. La société a également déclaré Reuters qu’il a «bien progressé avec sept ou huit autres clients».

Le Zero est un véhicule de livraison de 16 tonnes qui est plus gros qu’un fourgon mais plus petit qu’une grosse plate-forme. Il est de taille et de nature similaires au camion électrique Volvo qui a également été conçu pour une utilisation en ville. (Un autre point commun entre les deux sociétés est que Volta Trucks a été cofondé par Kjell Walöen qui était autrefois un dirigeant de Volvo.) Avec une autonomie de 95 à 125 miles, il ne peut pas aller aussi loin que le véhicule électrique de Volvo qui a un portée jusqu’à 186 miles. Cependant, la société affirme que son autonomie est «plus que suffisante» pour les livraisons du dernier kilomètre dans la ville.

Le Zero sera alimenté par des batteries Lithium Fer Phosphate qui sont hautement modulaires et permettront à Volta d’adapter le véhicule aux spécifications d’un opérateur. Et, en plus d’être zéro émission, le VE sera également fabriqué à partir de lin naturel de source durable et de résine biodégradable dans ses panneaux de carrosserie extérieurs.

Rob Fowler, PDG de Volta Trucks, a déclaré dans un communiqué:

«Les véhicules commerciaux sont la pierre angulaire du commerce et des moyens de subsistance dans les villes, mais les gros camions d’aujourd’hui s’imposent dangereusement dans nos rues et dominent leur environnement. Avec le lancement de la Volta Zero, nous changeons le visage du transport routier. Volta Trucks redéfinit la perception du grand véhicule utilitaire, son fonctionnement et son intégration dans les villes zéro émission du futur. Ceci est rendu possible par les trois piliers qui définissent à la fois Volta Trucks en tant qu’entreprise et Volta Zero – sécurité, durabilité et électrification. Ajoutez à cela notre proposition unique de camion en tant que service qui réinvente le modèle commercial d’un gestionnaire de flotte. Chez Volta Trucks, nous contribuons directement à la migration de la société vers un avenir électrifié. »

Volta Trucks construit actuellement son premier prototype pour Zero. Il prévoit de le lancer plus tard cette année, nous aurons donc un aperçu du véhicule réel avant le démarrage du pilote de DPD, en supposant que tout se passe comme prévu.

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